濟南加氫站規(guī)劃建設有了“規(guī)矩”！

近日，《關于推進我市汽車加氫站規(guī)劃建設運營管理工作的實施意見》正式發(fā)布。意見規(guī)定，新建汽車加氫站項目應適當超前布局，項目選址應盡可能靠近終端用戶。車用氫氣價格執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價格。

汽車加氫站項目建設審批過程中

各級各部門審批環(huán)節(jié)不互為前置

在汽車加氫站行業(yè)相關法律法規(guī)出臺前，對濟南市行政區(qū)域內(nèi)的汽車加氫站項目（含新建項目及改擴建項目），參照天然氣汽車加氣站（CNG）管理模式實施管理；對汽車加氫站與其他各類站點的合建站，其加氫部分按照汽車加氫站相關標準管理。

濟南市住房城鄉(xiāng)建設部門作為市級燃氣行政主管部門，負責統(tǒng)籌推進全市汽車加氫站項目規(guī)劃建設工作，對各區(qū)縣（含濟南高新區(qū)、市南部山區(qū)、濟南新舊動能轉換先行區(qū)、萊蕪高新區(qū)，下同）汽車加氫站行業(yè)管理工作提供業(yè)務指導。各區(qū)縣燃氣行政主管部門負責實施本轄區(qū)加氫站項目建設管理工作。

發(fā)展改革、自然資源和規(guī)劃、行政審批服務、市場監(jiān)管、生態(tài)環(huán)境、交通運輸、應急等部門要按照各自職責依法做好汽車加氫站管理及項目審批工作。汽車加氫站項目建設審批過程中，各級各部門審批環(huán)節(jié)不互為前置。

新建項目盡可能靠近終端用戶

自用加氣站無需另行辦理手續(xù)

濟南市自然資源和規(guī)劃、住房城鄉(xiāng)建設部門應當參照全市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展和汽車加氫站發(fā)展規(guī)劃，組織編制全市汽車加氫站布局規(guī)劃。新建汽車加氫站項目應適當超前布局，項目選址應盡可能靠近終端用戶。

對新征地項目，建設單位應當按程序向市自然資源和規(guī)劃部門提出用地及建設工程規(guī)劃許可申請，對符合汽車加氫站布局規(guī)劃要求并在城市控制性規(guī)劃中落實的項目建設用地，按照商業(yè)服務業(yè)用地出讓方式辦理相關規(guī)劃手續(xù)。

在符合相關規(guī)劃要求和安全規(guī)范的前提下，現(xiàn)有汽車加油（氣）站、充電站利用自有土地改擴建加氫設施，或者企業(yè)在公交場站、物流園區(qū)內(nèi)利用自有土地建設自用的汽車加氫設施（不對社會開放），無需另行辦理規(guī)劃選址、用地等相關手續(xù)。

對新建設的汽車加氫站項目，建設單位應當向區(qū)縣行政審批服務部門提出立項申請，由行政審批服務部門出具項目立項核準或備案文件。加氫加油（氣）合建站項目立項參照執(zhí)行。對新建、改建、擴建汽車加氫站項目，建設單位應當向具有審批權限的部門提出審查申請。相關部門應當會同同級燃氣行政主管部門開展現(xiàn)場勘查，審查通過后出具項目審查意見。

車用氫氣價格市場調(diào)節(jié)

臨時停氣應提前48小時發(fā)公告

在國家出臺汽車加氫站經(jīng)營管理有關規(guī)定前，經(jīng)營單位無需辦理經(jīng)營許可，相關部門不得將經(jīng)營許可作為為其辦理營業(yè)執(zhí)照的前置條件。因生產(chǎn)經(jīng)營需要，確需辦理經(jīng)營許可的，可向區(qū)縣行政審批服務部門申請辦理燃氣經(jīng)營許可證（經(jīng)營類別為氫氣）。此外，經(jīng)營單位需向市市場監(jiān)管部門申請辦理氣瓶充裝許可證。

經(jīng)營單位要向用戶持續(xù)、穩(wěn)定、安全供應符合《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣》質(zhì)量標準的車用氫氣，每3個月將車用氫氣樣本送至具備資質(zhì)的第三方檢驗檢測機構實施質(zhì)量檢測。

車用氫氣價格執(zhí)行市場調(diào)節(jié)價格。經(jīng)營單位應當在站內(nèi)加氫機及其他明顯位置公示車用氫氣價格、氫氣質(zhì)量檢測報告、業(yè)務辦理流程、服務承諾和服務監(jiān)督電話等信息，自覺接受社會監(jiān)督。

對社會開放的汽車加氫站，因設備檢修等原因需臨時停氣的，應當提前48小時發(fā)布公告或書面通知；因突發(fā)事件導致緊急停氣的，應當立即啟動應急預案，優(yōu)先保障城市公交車等社會公共服務車輛的氫氣需求，并于1小時內(nèi)向區(qū)縣燃氣行政主管部門報告；計劃停、歇業(yè)的，必須提前60日向區(qū)縣燃氣行政主管部門提出申請，經(jīng)批準后方可停、歇業(yè)。

站視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存45天

經(jīng)營單位不得為無出廠檢驗合格證、超過檢驗期限、定期檢驗不合格或已報廢、未取得車用氣瓶使用登記的車載氫氣瓶充裝氫氣，不得為非車用氫氣瓶充裝氫氣。

經(jīng)營單位須配備不少于3名專業(yè)技術管理人員，站內(nèi)其他運行、維護、檢修等作業(yè)人員必須持證上崗，在國家明確加氫站作業(yè)人員工種前，暫以燃氣從業(yè)人員專業(yè)培訓證書或特種設備作業(yè)證（壓力容器）作為上崗證。

經(jīng)營單位要建立運行檔案，實時記錄運行、維護、檢修、監(jiān)控、故障等相關數(shù)據(jù)，并定期保存歸檔。壓縮機、加氫機等主要設備運行數(shù)據(jù)、卸車記錄等檔案至少保存1年，場站視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)至少保存45天。

經(jīng)營單位應當結合實際編制突發(fā)事件應急預案，每年至少開展一次實戰(zhàn)演練。站內(nèi)發(fā)生氫氣泄漏、火災、爆炸或其他突發(fā)事件時，應當立即啟動應急預案組織搶險、搶修，并立即向燃氣行業(yè)主管部門及應急、市場監(jiān)管等有關部門報告。

本意見自印發(fā)之日起施行，有效期2年。如國家出臺汽車加氫站規(guī)劃建設運營管理工作相關政策，按照國家政策執(zhí)行。

齊魯晚報·齊魯壹點 記者劉飛躍